Я понимаю, в чем подвох. Бытует мнение, будто дорожники очень любят заниматься ямочным ремонтом.Мол, сегодня сделал – завтра вылетело – снова положил, и в течение одного года можно получить несколько раз оплату за одну и ту же работу…

К ответу на этот вопрос есть два подхода. Первый: я всегда испытываю чувство профессионального стыда, когда вижу, что летом, в разгар сезона, когда по погодным условиям нельзя укладывать асфальт, его укладывают. Это вещь недопустимая, это, в конечном счете, брак. Бороться с ним можно, например, с помощью Автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Она позволит и нам, и подрядчикам, не покидая центра управления или офиса, следить за происходящим на дороге. Ведь, например, проконтролировать то, что творится на участкедороги “Дон”протяженностью полторы тысячи километров,пока очень проблематично.

24 Декабря 2010


В начале декабря возобновил работу первый в России платный участок автодороги, расположенный на трассе М4 "Дон" в Липецкой области. Протяженность участка, реконструкция которого продолжалась два года, составляет 52 километра, а стоимость проезда по нему - от 50 до 55 рублей. Какие еще платные дороги появятся в России в ближайшее время?

23 Декабря 2010


МОСКВА, 23 дек - РИА Новости. Госкомпания "Автодор" планирует в 2011 году ввести 218 километров платных участков автодорог, что в 4 раза превысит уровень 2010 года, сообщил в четверг журналистам зампред правления "Автодора" Владимир Елистратов на пресс-конференции в РИА Новости.

23 Декабря 2010



123