Успешный опыт цифровизации скоростных трасс может быть применен в регионах
Сессия «Интеллектуальные транспортные системы и цифровые решения» на XI Форуме дорожных инициатив стала важной платформой для обсуждения ключевых аспектов реализации национального проекта «Эффективная транспортная система».
Модераторами сессии выступили заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации Государственной компании «Автодор» Виктория Эркенова и директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
С приветственным словом выступил председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко. Он отметил, что интеллектуальные транспортные системы уже одиннадцатый год становятся одной из главных тем форума. А сама площадка помогает понять, что было сделано и обозначить будущие цели.
Открыл сессию заместитель министра транспорта Андрей Никитин, поблагодарив Госкомпанию «Автодор» за масштабный вклад в цифровое развитие транспортной отрасли.
«Автодор сегодня - локомотив цифровизации транспортной отрасли России. Ключевой и уникальный проект, который реализован совместно с Госкомпанией - беспилотные коридоры. Это стало возможным благодаря серьезной подоснове в виде камер и технологий искусственного интеллекта. Теперь нам предстоят сложные и важные задачи - обеспечение коммерческих перевозок грузов беспилотным транспортом в 2026 году по трассе от Казани до Санкт-Петербурга, а также тиражирование успешного опыта на регионы», - отметил Андрей Никитин.
В рамках сессии коммерческие компании представили свои проекты, которые уже успешно реализованы на скоростных трассах.
Основное внимание было уделено созданию единой транспортной сети, которая обеспечивает удобство и доступность для всех пользователей, учитывая растущую автоматизацию и развитие высоких технологий.
Развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в России находится на стадии активного роста. Основными направлениями являются интеграция технологий, создание комфортной городской инфраструктуры и улучшение взаимодействия различных транспортных средств.
Обсуждались новые цифровые решения, включая системы управления движением, которые позволяют оптимизировать транспортные потоки, снизить заторы и повысить безопасность на дорогах.
Эксперты отметили важность надежной мобильной связи для обеспечения работы ИТС. Искусственный интеллект (ИИ) был выделен как ключевой инструмент для анализа данных и автоматизации процессов управления транспортом. ИИ особенно актуален для прогнозирования и управления транспортными потоками, а также для анализа поведения водителей и повышения уровня безопасности.
Успешным примером его внедрения стала система «Свободный поток», которая уже работает на ЦКАД, М-12 «Восток» и дороге А-289.
Участники форума выразили уверенность в том, что интеграция технологий и активное сотрудничество между государственными структурами, научными организациями и бизнесом станут ключом к успешной реализации намеченных целей.
Этот сайт использует файлы cookie и сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16.
Подробнее в соглашении.
