Подходы к дальнейшему развитию многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) представил заместитель председателя правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов Госкомпании «Автодор» Константин Макиев на XIII Международной специализированной выставке «Дорога 2026» в Краснодаре. Он принял участие в панельной дискуссии «Развитие дорожного сервиса в современных условиях: вызовы и ограничения».
В своем выступлении Константин Макиев рассказал о развитии сети МФЗ на скоростных магистралях, уделив особое внимание созданию комфортных условий для автомобилистов и дальнейшему расширению придорожной инфраструктуры с учетом потребностей различных категорий пользователей.
Одним из важных направлений этой работы является развитие инфраструктуры для семейных путешествий. На современных МФЗ вдоль трасс Автодора уже обустроены детские игровые и спортивные площадки, комнаты матери и ребенка, пространства для отдыха. Это позволяет семьям с детьми не только сделать остановку в пути, но и провести время в комфортных условиях перед продолжением поездки.
Вместе с тем развитие дорожного сервиса не ограничивается созданием базовой инфраструктуры. Помимо уже действующих автозаправочных станций и пунктов питания планируется развитие и обустройство дополнительной территории парковочного пространства для грузового транспорта, станции технического обслуживания и торговых объектов. Развитие этих направлений рассматривается как важный этап дальнейшего формирования сети МФЗ, отвечающих запросам автомобилистов и профессиональных перевозчиков.
«Мы не отделяем качество дороги от сопутствующих сервисов, которые развиваем вместе с бизнесом и инвесторами. Базовые АЗС и единые сервисные здания закрепили минимальный стандарт: ниже этого уровень сервиса быть не должен. Но круг потребностей гораздо шире, поэтому в объектах, которые создаются, сразу предусматриваются комнаты матери и ребёнка, спортивная инфраструктура, детские игровые площадки и площадки для выгула собак — уже в обязательном порядке. Есть и нишевые направления, у которых пока нет профессиональных инвесторов: охраняемые парковки для грузовых автомобилей с видеонаблюдением и полным набором услуг, СТО, автомойки. Эти вопросы прорабатываем и рассчитываем в ближайшие годы существенно расширить перечень сервисов», — отметил Константин Макиев.
При формировании сети МФЗ Автодор анализирует транспортные потоки, востребованные маршруты, места въезда и выезда, расстояние и частоту поездок. Полученные данные позволяют прогнозировать спрос и определять наиболее востребованные виды дорожного сервиса на конкретных участках магистралей.
В основе современных МФЗ лежат единые принципы организации территории, предусматривающие разделение потоков легкового, грузового и общественного транспорта, создание безопасных пешеходных зон и удобное размещение объектов обслуживания. Такой подход позволяет учитывать интересы пользователей и формировать условия для поэтапного расширения комплекса услуг.
Сеть многофункциональных зон дорожного сервиса продолжает развиваться. Летом 2026 года во Владимирской области на М-12 «Восток» открылись два новых комплекса. На одном из них предусмотрены кафе, магазин, комната матери и ребенка, детская игровая зона, спортивная площадка, душевые и прачечная самообслуживания. После открытия этих объектов количество МФЗ на участке от Москвы до Казани достигло 26.
Всего на сети дорог Госкомпании «Автодор» насчитывается 140 многофункциональных зон дорожного сервиса.