Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе «Скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участках км 543 - км 646 и км 646 - км 684».
Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе «Скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участках км 543 - км 646 и км 646 - км 684».
ООО «Магистраль двух столиц» было признано победителем открытого международного конкурса, объявленного Государственной компанией «Автодор» 17 июня 2013 года. В своем конкурсном предложении данная компания предложила следующие параметры реализации проекта, которые нашли отражение в подписанном концессионном соглашении:
• стоимость строительства объекта – 76 801,060 млн. рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет, из которых:
- объем государственного софинансирования (капитальный грант) – 57 600, 795 млн. рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет;
- объем частного софинансирования (инвестиции концессионера – 19 200,265 млн. рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет.
• плата концедента:
- эксплуатационный платеж – 33 429,021 млн. рублей (включая НДС) в ценах 1 кв. 2012 г., за весь период действия Концессионного Соглашения;
- инвестиционный платеж – 59 416,301 млн. рублей (НДС не облагается) в ценах соответствующих лет, за весь период действия Концессионного Соглашения.
Срок действия соглашения составляет 27 лет с даты заключения, при этом в 2018 году концессионер обязуется завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию.
После завершения строительства концессионер в течение 24 лет будет заниматься эксплуатацией построенного объекта в качестве автомобильной дороги общего пользования, осуществлять ее содержание в течение всего срока эксплуатации включая поддержание автомобильной дороги в надлежащем транспортно-эксплуатационном состоянии, осуществление текущих и капитального ремонтов, а также осуществлять сбор платы за проезд в пользу концедента.
Участок скоростной дороги протяженностью 138 км будет построен за три года и пройдет по территории Санкт-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга автомагистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области – через Новгородский и Чудовский районы.
Данный участок автодороги будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч (разрешенная скорость движения будет установлена в соответствии с действующими нормативными документами). С 646 км по 684 км дорога будет шестиполосной, с 543 км по 646 км – четырехполосной.
Проект подлежит реализации концессионером в соответствии с утвержденной проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» и отвечает требованиям минимального воздействия на окружающую природную среду, включая природоохранные комплексы, водоохранные зоны водоемов, заповедники и заказники, поскольку обходит их стороной. Будучи расположенным в относительной близости от существующей автомобильной дороги М-10 «Россия», данный вариант обеспечивает возможность сохранения сложившихся транспортных связей внутри субъектов Российской Федерации и учитывает перспективное развитие транспортной инфраструктуры.
Новая автодорога станет важным элементом Санкт-петербургского транспортного узла и позволит вывести часть трафика с существующей перегруженной сети автодорог. Кроме того, новая автодорога обеспечит межрегиональное сообщение, т.к. она начинается и заканчивается на развязках с существующими федеральными трассами: Кольцевой автомобильной дорогой Санкт-Петербурга на 684 км и трассой М-10 на 543 км.