Госкомпания «Автодор» продолжает реализацию крупнейшего инфраструктурного проекта «Обход г. Аксая».
На новом, строящемся участке федеральной трассы М-4 «Дон» протяженностью 35,5 километров сейчас ведется устройство верхнего слоя основания из крупнозернистого плотного асфальтобетона. Работа асфальтобетонного завода производительностью 250-260 тонн в час позволяет асфальтоукладчикам проходить по 900-950 метров в день.
Возводится мост через реку Дон. На правом берегу на 90% выполнены сооружения опор. Ведутся работы по монтажу пролетов, сооружению стапеля, надвижки русловой части пролетного строения. На левом берегу строители продолжают сооружать опоры.
Сейчас идут работы по замене основания пойменной части реки Дон, производится послойная отсыпка, замена грунта песком, устраивается армирование, отсыпается насыпь. По проекту заложено порядка 7 млн кубометров замены слабого основания грунта в пойменной части реки. Выполнено практически 50% работ, вывезено 3,5 миллиона кубометров грунта.
Новый четырехполосный скоростной участок автомагистрали категории IA будет включать три транспортные развязки, восемь путепроводов и пять мостов, два надземных пешеходных перехода на пересечении с действующей трассой М-4 «Дон», подъездом к Новочеркасску и автодорогой Аксай – Большой Лог – Новочеркасск.
По проекту новый участок трассы должны сдать в 2024 году, но дорожники идут со значительным опережением графика и намерены открыть движение в 2023 году. Обход Аксая станет частью Ростовского транспортного кольца, которое в целом позволит существенно разгрузить южную столицу от грузового транспорта, повысить скорость транзитных перевозок и даст новые возможности для развития транспортных и экономических связей региона.
Помимо строительства нового участка М-4 «Дон», продолжается реконструкция 17,1 км трассы от поселка Дорожный до км 1091+600. Первый реконструированный участок обхода Аксая от Новоперсиановки до развязки на Новочеркасск был открыт в декабре 2020 года.