Сейчас на объекте идут работы по устройству земляного полотна. Свыше 1 млн кубометров песка отсыпано на участке протяженностью более 20 километров.
Продолжается укладка асфальтобетона. На сегодняшний день дорожники уложили 3,8 км верхнего слоя основания толщиной 16 см. В целом на объекте будет уложено три слоя асфальтобетона. Первый слой – толщиной 16 см, второй слой – 8 см, и третий слой, так называемый «слой износа» – 4 см.
На строительстве Дальнего западного обхода Краснодара (ДЗОК) одновременно работают 350 человек. Задействовано 150 единиц строительной техники и автотранспорта: грейдеры, укладчики, экскаваторы, самосвалы.
Будущая магистраль протяженностью 52 километра пройдет у станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, Нововеличковскую и Новотитаровскую станицы и выйдет на 1304-м километре трассы М-4 «Дон». Завершить строительство планируется к концу 2023 года.
Всего на обходе построят 24 искусственных сооружения (четыре моста – через реки Понура, Кочеты, Салы и Магистральный канал; девять путепроводов на транспортных развязках и через внутреннюю сеть местных дорог, 11 сельхозпроездов). Кроме того, будет проведено переустройство систем мелиорации, расположенных на сельскохозяйственных угодьях, вдоль которых пройдет новый участок М-4.
Ширина проезжей части новой дороги составит 15 метров, разделительной полосы – 3,7 метра. На всем протяжении новой магистрали устроят освещение.
Дальний западный обход Краснодара – один из важнейших объектов дорожно-транспортной инфраструктуры юга России. Автомагистраль упростит путь из глубины страны к Крымскому мосту, разгрузит улицы Краснодара и выведет транзитный трафик из городской черты, улучшит экологическую обстановку кубанской столицы.