В Санкт-Петербурге в рамках деловой программы Международного транспортно-логистического форума состоялся круглый стол «Построение сети скоростных автомобильных дорог ЕАЭС, в том числе платных: синхронизация планов стран Союза и иных сопредельных государств, создание новых эффективных автодорожных логистических маршрутов».
Мероприятие прошло под руководством заместителя министра транспорта России Игоря Костюченко. Он отметил, что в России на базе Госкомпании успешно развивается институт платных скоростных дорог, накоплены серьезные компетенции в области проектирования, строительства и эксплуатации таких объектов. Результаты этой работы говорят сами за себя: всего за 16 лет сеть дорог, переданных под управление Госкомпании, приросла более чем в 2,5 раза.
В круглом столе принял участие председатель правления Автодора Вячеслав Петушенко. В своем выступлении он рассказал о развитии дорожной сети Госкомпании.
«Мы формируем опорную сеть скоростных магистралей, охватывающих фактически всю страну по направлениям Север – Юг и Запад – Восток. В настоящее время общая протяженность нашей дорожной сети составляет около 6 тыс. км. Бесшовные скоростные коридоры открывают совершенно новые возможности как для автомобилистов, так и для бизнеса за счет сокращения логистических издержек. Фактически время в пути от одной точки до другой уменьшается в два раза», – сказал Вячеслав Петушенко.
Транспортный коридор «Запад – Восток» в том числе формирует трасса М-12 «Восток» до Екатеринбурга и далее с продолжением до Тюмени. В настоящее время протяженность скоростных трасс этого маршрута составляет 3241,6 км. Он пользуется большой популярностью среди пользователей. Так, в прошлом году объем грузов, транспортируемых на данном маршруте, составил 172 млн тонн в год, а количество пассажиров, которые воспользовались скоростными участками, достигло 89 млн человек в год.
В своем докладе Вячеслав Петушенко отметил, что Шанхайской организацией сотрудничества определены направления формирования автодорожного каркаса в рамках развития международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай» от Санкт-Петербурга до Урумчи (Китай), протяженностью около 2,4 тыс. км. На сегодня Автодор уже завершил формирование почти две трети от всего маршрута на территории России. Силами Госкомпании обеспечено бесшовное скоростное сообщение с четырьмя и более полосами движения на 1365 км.
Кроме того, Госкомпания обладает обширными компетенциями в области проектирования, строительства, эксплуатации современных автодорог и искусственных сооружений с применением инновационных технологий и информационных систем. Они в том числе помогают управлять дорожным движением и обеспечивать безопасность.
Глава Автодора подчеркнул, что Госкомпания готова к сотрудничеству с коллегами из других стран, совместной реализации масштабных проектов, обмену опытом и передовыми технологическими решениями. Это будет способствовать развитию скоростных логистических маршрутов и расширению возможностей для автомобилистов как в России, так и в мире.
