Вырубка просеки под новую скоростную автодорогу Москва-Санкт-Петербург в Химкинском районе практически завершена. Нетронутой осталась дубовая роща в районе Старбеево. Часть рощи (площадью ориентировочно 400 м на 100 м) попадает в зону будущей трассы. Ее судьба будет решена после дополнительных исследований, которые проведут представители комитета по общественному экологическому контролю над проектами Госкомпании "Автодор".
Вырубка просеки под новую скоростную автодорогу Москва-Санкт-Петербург в Химкинском районе практически завершена. Нетронутой осталась дубовая роща в районе Старбеево. Часть рощи (площадью ориентировочно 400 м на 100 м) попадает в зону будущей трассы. Ее судьба будет решена после дополнительных исследований, которые проведут представители комитета по общественному экологическому контролю над проектами Госкомпании "Автодор".
В настоящее время в полосе отвода еще ведутся завершающие работы по подготовке территории. Вся порубочная техника с этой территории выводится.
Новая трасса Москва – Санкт-Петербург обеспечит высокоскоростное сообщение между двумя столицами. Расчетная скорость движения по новой трассе составит 150 км/ч, на разных участках она будет содержать от 4 до 10 полос движения. Изначально в проект был заложен комплекс природоохранных мер (строительство шумозащитных экранов, переходов на путях миграции крупных животных, локальных водоочистных сооружений, автоматических пунктов мониторинга воздуха, специальные мероприятия по защите рыбоохранных зон).
В декабре 2010 года правительственная комиссия вынесла решение провести дополнительные компенсационные мероприятия в рамках проекта. В частности - высадить новые деревья из расчета 500 га нового леса на 100 га вырубаемого, а также очистить Химкинский лес от несанкционированных свалок.
