Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко оценил темпы реконструкции участка автомобильной дороги М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км в Ростовской области. Протяженность объекта составляет 91 км. Работы предусматривают увеличение количества полос движения до шести, по три полосы в каждом направлении.
Масштабная реконструкция этого участка началась в 2025 году. На сегодняшний день общая строительная готовность объекта составляет 60%. Дорожная одежда устроена на полную ширину участка, верхний слой асфальтобетонного покрытия уложен на протяжении 50 км.
На 12 из 20 мостовых сооружений основные работы практически завершены, за исключением мероприятий по обустройству. Также ведется оснащение участка автоматизированной системой управления дорожным движением и электроосвещением. Опоры под светильники установлены на протяжении 39 км основного хода трассы.
В ходе рабочей поездки Вячеслав Петушенко провел производственное совещание с представителями подрядных организаций. Участники обсудили ход строительно-монтажных работ, вопросы переустройства инженерных коммуникаций и технологического присоединения, а также содержание автомобильной дороги на период реконструкции. По итогам совещания глава Госкомпании поручил строго соблюдать установленные сроки.
Кроме того, Вячеслав Петушенко встретился с губернатором Ростовской области Юрием Слюсарем. Стороны обсудили развитие дорожной инфраструктуры региона, в том числе ход реконструкции участка М-4 «Дон». Объект проходит по территории Каменского, Красносулинского и Октябрьского районов, а также городов Каменска-Шахтинского и Шахт.
Завершить реконструкцию планируется летом 2027 года. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность магистрали, повысить безопасность дорожного движения и создать условия для более комфортного передвижения по одному из наиболее загруженных участков трассы.
Автомобильная дорога М-4 «Дон» является ключевой артерией, связывающей центральную часть России с Черноморским и Азовским побережьями. Магистраль играет важную роль в обеспечении доступности регионов и развитии транспортного коридора «Север – Юг».